การโก่งตัวและการเสียรูป

การโก่งตัว (deflection) และการเสียรูป (deformation) ของนั่งร้าน เป็นปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อมีน้ำหนักบรรทุกกระทำต่อนั่งร้าน ซึ่งต้องมีการคำนวณและจัดระดับเตรียมไว้ (camber) ในกรณีทั่วไป กำหนดให้การโก่งตัวที่ยอมให้ มีค่าเท่า 1 ใน 200 ของความยาวช่วงคานสำหรับกรณีที่เป็นโครงสร้างหลักซึ่งมีความสำคัญ กำหนดให้การโก่งตัวที่ยอมให้มีค่าอยู่ระหว่าง 1 ใน 500 ถึง 1 ใน 1,000 ของความยาวช่วงคาน